Үзенчәлекләр
Материал:
Шар балка чүкеч башы югары сыйфатлы корычтан ясалганнан соң бик нык тора, һәм ике төсле җепселле пыяла тоткыч тотрыклылыкны арттыра.
Faceир өстен эшкәртү:
Ике ягында да чистартканнан соң датлау җиңел түгел.
Эшкәртү технологиясе һәм дизайны:
Чүкеч баш өслеге югары ешлык белән сүндерелә, һәм чүкеч башы һәм урнаштырылган технология ярдәмендә тоткыч төшү җиңел түгел.Агач тоткыч белән чагыштырганда, җепселле тоткыч уңайлырак.
Характеристикалар
| Модель .. | LB | (OZ) | Л （мм) | А (мм) | Н (мм) | Эчке / Тышкы Qty |
| 180018050 | 0,5 | 8 | 295 | 26 | 80 | 6/36 |
| 180018100 | 1 | 16 | 335 | 35 | 100 | 6/24 |
| 180018150 | 1.5 | 24 | 360 | 36 | 115 | 6/12 |
| 180018200 | 2 | 32 | 380 | 40 | 125 | 6/12 |
Кушымта
Туп балка чүкече - күп стильләр һәм спецификацияләр белән урау коралы.Электриклар гадәттә якынча 0,45 кг һәм 0,68 кг кулланалар.
Моторны тотуда шар балка чүкеч кулланырга мөмкин.Двигательне ремонтлаганда, ротор мотор роторында нык җиңелгән.Сүндергәндә, гадәттә, сүтү өчен тарту тәлинкәсен кулланырга кирәк.Әгәр тарту тартмасы булмаса, түгәрәк баш чүкеч белән сугып алып була.
Саклык
1. Чүкеч кулланганда, күзлекләрне, аеруча тырнакларны ябыштырырга тырышыгыз;Очкан тырнаклар яки күзгә кагылган башка әйберләр аларны сукыр итергә мөмкин.Әгәр дә алар тәннең башка өлешләренә кагылсалар, җәрәхәтләнү дә җиңел.
2. Тырнакларны кадаклаганда, сез тупланырга тиеш, югыйсә бармакларыгызны рәнҗетәчәксез.Тырнаклар беренче тапкыр кадаклангач, сез тырнакларны кадак капкасына якын тотарга һәм тырнакны йомшак кына чүкеч белән шакырга тиеш.Кайбер тырнаклар кертелгәч, тырнак тоткан кулны бушатыгыз, аннары каты йөрегез.Шул рәвешле, тырнаклар очып китмәячәк һәм кешеләрне рәнҗетмәячәк, бармакларга да сукмаячак.
3. Тырнакны кадаклау өчен яссы чүкеч өслеге булган чүкеч кулланылырга тиеш, һәм туп балка чүкеч кулланылырга тиеш түгел.
