Үзенчәлекләр
Башның алты почмаклы дизайны: розетка егылмыйча нык тешләргә җитәрлек тирән.
Тиешле розеткаларның зурлыгы һәм спецификасы вагонга язылган.
Ике баш дизайны: розетка башы винтовка ясый ала, бүтән карга шинасы шин корпусын бетерә ала.
Яхшы бизәү һәм электроплатлау: датка каршы һәм коррозиягә чыдам, кораллар даттан эффектив булмасын өчен, өслеге антируст майы белән капланган.
Характеристикалар
Модель .. | Сөйләшү |
164730017 | 17 мм |
164730019 | 19 мм |
164730021 | 21 мм |
164730022 | 22 мм |
164730023 | 23 мм |
164730024 | 24 мм |
Продукция күрсәтү
Кушымта
L тибындагы розетка вагоны төрле эш шартлары өчен яраклы, мәсәлән, механик һәм автомобиль детальләрен сүтү һәм урнаштыру.
L тибындагы вагоннан саклану чаралары:
1. Кулланганда перчаткалар киегез.
2. Сайланган розетка вагонының ачылу күләме болт яки гайка зурлыгына туры килергә тиеш.Әгәр вагонның ачылышы бик зур булса, кулларны тайпып, рәнҗетеп, болтның алты почмакына зыян китерә.
3. Розеткалардагы тузанны һәм майны теләсә кайсы вакытта чыгарырга игътибар итегез.Саклагычны яки винт тәгәрмәчендә бернинди май да рөхсәт ителми.
4. Гади карандашлар кеше кулы көченә эшләнгән.Каты җепле өлешләр белән очрашканда, карандашларга яки җепле тоташтыргычларга зыян китермәсен өчен, чүкечләр белән сугмагыз.
5. Вагон бозылмасын һәм тайпылмасын өчен, киеренкелекне калынрак ачу ягына кулланырга кирәк.Бу аеруча зур көч белән көйләнә торган карандашлар өчен аеруча игътибарга алынырга тиеш.